铁流奔腾，驰骋天下——人民铁路发展影像史

各位朋友：

 今年是改革开放40周年，很多人都在忆往昔峥嵘岁月稠。

小编收藏了一些铁路的老照片，和大家一起追忆火红的岁月。

假如您能静静地看完这些图片，**会从中感受到祖国的变化，感受到一项事业、一个集体、一个国家在通往崛起和复兴历程中，所经历的坎坷和磨难。

希望这组照片能带给您希望和力量，为我们的高铁加油，为亲爱的祖国喝彩！

以上照片是改革开放之前的，我已找不到出处。但是可以确定的是在1976年之前，每一名中国人都应当记得。

1978年10月26日，十一届三中全会之前，邓小平和夫人卓琳乘坐“光－81号”新干线超特快列车。

日方陪同人员问他有什么感觉，邓小平说：“就感觉到，有催人跑的意思，所以我们现在正适合坐这样的车。”

 2018年6月8日，普京总统坐在北京到天津的高铁上说表示：“坐在高铁上有一种浪漫的感觉！”

滕代远，新中国**任铁道部长，中国工农红军早期创始人，是中国人民解放军的**之一，新中国人民铁路事业的奠基人。

铁道部的第二任部长吕正操，是57位开国上将中**一个离开人世的老将军。

刘志军是最有争议的铁道部长，被称为中国“高铁之父”。这是他在提速实验的列车头上。

据说当时一行人都不知道能不能活着下车。

这张照片已经很罕见了。

下面展示的是从1949年开始的铁路史了。

新中国**位女火车司机田桂英，当时只有20岁。

1950年国庆，田桂英在**工农兵英雄模范代表会上向毛泽东主席敬献了一面锦旗。

1946年，哈尔滨机务段的工人们为支援解放战争，经过27个昼夜抢修出了一台蒸汽机车。后来就这台机车被命名为“毛泽东号”。这是**代毛泽东号。

1977年2月，“毛泽东号”由蒸汽机车改为东风4型0002号车，型号是东风4型内燃机车，这是第二代“毛泽东”号机车。

2010年12月20日，中国北车集团大连机车车辆有限公司装备“毛泽东号”机车第四次换型的和谐3B1893号大功率交流传动电力机车正式交付。

鲜为人知的是，其实还有朱德号机车。**代朱德号是在1946年11月命名的，哈尔滨机务段职工为祝贺朱德总司令60岁大寿修复解放型命名的。

第六代朱德号是目前**铁路运用的速度最快且功率**的客运机车。

1977年十月，云集北京的**铁路100多个司机长，代表300万铁路职工请求命名一台“周恩来”号机车。

“周恩来”号机车于1978年1月5日正式命名。是我国目前功率最稳定、速度最快、现代化程度最国产化的内燃机车。

下面请大家看下铁道兵。

中国人民解放军铁道兵是一支铁道工程技术部队。前身是东北民主联军护路军。

1953年9月9日，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列，最多时铁道兵总兵力达40余万人，先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。

1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，各师分别改称铁道部各工程局。

从此，铁道兵在解放军序列中消失。

下面这组图片是改革开放之前的铁路工人的工作场景。

1978年，改革开放之后

 那时候的铁路运输非常紧张，能挤上车已经很幸运了。

这种道口，90年代之前非常普遍。

2002年11月，我**地出现“非典”病例并开始大范围流行。

中国铁路大提速有六次，时间是1997年4月1日—2007年4月18日。

以下是这期间的影像。

高铁狂人功不可没。

青藏铁路是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔**、线路最长的高原铁路。

2008年5月12日，汶川地震。中国**个哀悼日，铁路职工在举行默哀仪式。

2009年10月1日，建国60周年庆典上。

2008年元月10日开始的一场突如其来的冻雨．雪灾，给我国很多省区带来严重的人员伤亡和财产损失。低温雨雪冰冻灾害造成死亡107人，失踪8人，累计救助铁路公路滞留人员192.7万人。

2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次列车脱线，造成72人死亡，416人受伤，被认定是一起人为责任列车事故。

2011年7月23日20时30分05秒，甬温线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故。

此次事故已确认共有六节车厢脱轨、40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。

两岁零八个月的小女孩项炜伊成为**一名获救者。由于她是在生命探测仪显示“没有生命迹象”的前提下清理现场时发现的，她的幸存引发了强烈的舆论质疑。

下面这个外国人叫佐利克，是世界银行行长。

2012年2月28日，他在北京就《2030年的中国》世行报告发布演讲，当中提到：“国有企业有很大的收益，融资成本低，还有很多的收益留存，但是对中国老百姓并没有什么好处。”

这时会议室主席台左侧一位穿西装的人（杜建国）快步走到主席台前，手拿稿子振臂高呼“世界银行的报告就是对中国的一剂毒药！中国的国有企业决不能私有化！”

接着杜建国向在座人士分发他的文章《世界银行，带上你的毒药滚回美国去》。

2013年3月17日，十二届**人大一次会议审议通过《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责；不再保留铁道部。

但是，历史的发展不会因为彷徨而停止脚步的。

2012年1月1日下午14点开始，12306网站和火车站窗口代售点开始发售1月8日的春运实名制火车票，至此，电话、网络、窗口全面开始预售春运火车票。

2008年8月1日——中国**条具有**自主知识产权、世界**水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。

2009年12月26日——世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的京港高铁武广段开通运营。

2010年2月6日——世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。

2012年12月1日，世界上**条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营。

2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式**通车。

2012年12月26日，京广高铁正式**通车，一列高铁列车正驶过北京卢沟桥畔的永定河铁路高架桥。

2014年1月14日，春运即将来临，在山西太原火车站候车大厅内，四川籍农民工赵虎与妻子仕珍带着全家福照片返乡。

2015年2月11日，中国北车唐山轨道客车有限责任公司产车间中，一节节轨道客车在此诞生。 

2016年9月8日，“动哥动姐”在西安北站内展示新制服，迎接郑徐高铁通车。 

2017年8月3日，内蒙古首开高铁。

2017年6月27日11点05分，开往上海虹桥站的G123次“复兴号”列车，缓缓驶出北京南站1站台。

2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。

2017年9月9日，在哈尔滨西站，一对因高铁结缘的异地新婚夫妇登上高铁“婚车”，开启他们的“双城”婚姻。

中国高铁不仅代表着中国产业从“制造”到“创造”的升级，还改变了中国人的生活方式和思维方式。

中国铁路的发展史，就是一部凝聚中国人战天斗地、自强不息、百折不挠、砺而弥坚荡气回肠的磅礴历史。

她是亮丽的“中国名片”，必将一路纵横，驰骋天下！

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